Videotechnik

Das Wichtigste bei den Führerstandsmitfahrten ist zweifellos die Bildqualität. Denn vorbeiziehende Gebirgslandschaften, imposante Kunstbauwerke wie Brücken oder Tunnel und nicht zuletzt den Bahnkörper selbst soll der Zuseher wahrnehmen, als wäre er selbst vor Ort.

Für die Videoaufnahmen kommt deshalb ein professioneller Camcorder der Type JVC GY-HD110 zum Einsatz, welcher über einen 3CCD Chip mit einer HD - Auflösung von 1280 * 720 Bildpunkten verfügt und dem Betrachter so ein klares Bild der Streckenumgebung vermitteln kann.

Wichtig für die Streckenaufnahmen ist aber vor Allem, dass sämtliche wichtigen Einstellungen wie Fokus und Blende manuell adjustiert werden können, und so eine gleichmäßige Aufnahme ohne Störungen durch Automatikfunktionen erfolgen kann.

Als Aufnahmemedium dient die bewährte HDV Cassette, was bei derart langen Aufnahmen von Vorteil ist und die Archivierung erleichtert.

Technische Daten:

Bildwandler:
3x 1/3" IT-CCD
Effektive Auflösung:
1,1 MP
Videoformat:
HDV: HDV720p, 8-bit, 19.7Mbps (MPEG-2)
DV:
DV-Format, 8-bit, 25Mbps (4:2:0)
Aufnahmeformate:
720p/24, 720p/25, 720p/30, 576p/50, 576p/25, 576i/50
Kassettenformat:
MiniDV
Farbbalken:
EBU & SMPTE
Objektiv-Anschluss:
1/3" Bajonett-System
Wechselobjektiv:
Standard-Objektiv T16x5.5BRM
Lichtempfindlichkeit:
F8, 2000Lx
Sucher:
0,44", 230.000 pixel Farbsucher
Aufklappbarer Monitor:
3,5" Tri-mode LCD, 250.000 pixel
Anschlüsse:
FBAS-Out, Analog Komponenten-Out, USB, XLR Audio-In (Mic/Line), Kopfhörer, DV-Out (IEEE-1394)
Leistungsaufnahme:
ca. 14 Watt
Gewicht:
ca. 3,1kg

Foto aus dem Führerstand


Audiotechnik

Auch die Akustik macht einen großen Teil des Erlebnis Bahnfahren aus. Daher wird auch auf eine saubere Aufnahme der Geräuschkulisse großer Wert gelegt.

Denn sowohl das Surren der Fahrmotoren auf den Elektroloks, als auch der satte Motorklang beim Anfahren einer dieselbetriebenen Lok sollen auf den Aufnahmen möglichst unverändert wiedergegeben werden.

Zur Audioaufnahme kommt daher ein externes Stativmikrophon zum Einsatz. Dies verhindert nicht nur Störgeräusche durch die Kamera selbst, oder durch die Bedienung dieser, sondern ermöglicht auch ein unabhängiges Positionieren des Tonaufzeichnungsgeräts und erlaubt so die Wahl des bestmöglichen Standorts zur störungsfreien Aufnahme der Lokgeräusche.